“나오면 무조건 대박난다”라던 카니발 하이브리드 출시 소식 접한 네티즌들 반전 반응

카니발 하이브리드 출시설 유력? 기아차 내부적으론 결정된바 없어 이대로 시에나, 오딧세이 잡을 수 있을까? 프로젝트명 KA4, 쏘나타 DN8을 기반의 3세대 플랫폼을 품은 카니발은 2020년 7월부터 사전계약에 돌입했고, 동년 8월에 본격적인 출시를 감행했다. 3세대 플랫폼 덕분에 9인승 디젤을 기준으로 140kg 감량에 성공했다. 9인승 가솔린의 경우 110kg 감량하는 데까지 성공한 카니발은, 출시

“이건 진짜 대안이 없다니깐요” 한국 아빠들이 결국엔 카니발만 사는 이유

카니발 4세대 출시된 지 1년이 넘었다. 3세대에 이어 4세대 카니발도 승승장구 중인데, 본격적인 출고를 시작한 8월부터 지금까지 국산차 판매량 상위 10위를 벗어난 적이 없다. 또한 올해 8월까지 국내에서 10만 1,060대를 판매해 10만 대 판매를 돌파했다. 예전에는 다둥이 아빠나 대가족을 이룬 소비자가 주로 카니발을 구매했었는데, 요즘에는 가족 구성원 수가 적어도 카니발을

요즘 없어서 못 팔 정도로 인기 많다는 신차들의 인기 비결은 이렇습니다

[오토모빌코리아=뉴스팀] 소비자들은 어떤 자동차를 매력적인 자동차라고 느낄까. 사람이든 물건이든, 자동차든 사람들에게 사랑받는 데에는 다 이유가 있다. 우리는 사람을 끌어들이는 힘을 ‘매력’이라고 부른다. 주관적이고 취향을 타는 개념으로서, 시각적인 부분부터 말로 이렇다 특정하기 어려운 애매모호한 정신적인 부분까지 포괄적인 항목에서 끌림을 느낀다. 자동차가 가진 매력은 소비자가 해당 상품을 자신의 곁에 두고 싶게끔 만들고