4천억 5성급 럭셔리 기차 내부는 과연 어떨까?

기차 여행은 한 물 갔다고만 생각했다. 부자들은 개인 제트기를 타고 전세계를 동해번쩍 서해번쩍 옮겨 다니고 초호화 요트를 타고 바다를 누비면서 프라이빗한 여행을 즐긴다. 이런 트렌드에 반기를 든 사람이 있다. 기차야말로 미래의 친환경적 여행 수단이 될 거라는 확신에 찬 주인공은 바로 프랑스 디자이너 티에리 고갱이다.

최근 BBC와 CNN 등 외신들이 앞다퉈 프랑스 디자이너 티에리 고갱이 디자인한 럭셔리 기차를 보도했다. ‘레일 위 궁전’이라는 별명으로 다양한 외신을 통해 보도된 ‘G-트레인’ 내부를 들여다봤다. 4000억원이 들어갔다는 초특급 럭셔리 기차 안은 대체 어떻게 생겼을까.

프랑스 디자이너 티에리 고갱은 전세계 갑부들 사이에서는 이미 잘 알려진 이름이다. 초특급 럭셔리 요트 디자인으로 유명한데, 살아 생전 스티브 잡스의 요트 ‘비너스’ 프로젝트에도 참여했다.

갑부들의 단골 디자이너는 왜 지금 시점에서 ‘기차’에 꽂혔을까. 여행 전문 매체 ‘트래블 앤 레저’는 요트를 전문으로 하던 티에리 고갱이 최초로 기차 디자인에 도전한 배경에 대해 “환경적으로 지속 가능한 이동수단으로 인기가 높아지고 있는 기차 여행을 주목하고 있다”고 설명했다.

기존의 기차여행을 한 차원 위로 끌어올리게 될 거라는 티에리 고갱의 G-트레인은 모두 14대로 길이 약 400m에 달한다. 열차를 제작하는 데 들어가는 비용은 약 4030억원 시간은 최소 2년 반이 걸릴 것으로 보고 있다. 기차가 공개되면서 과연 어떤 갑부가 4000억원이 넘는 돈을 들여 기차를 주문할 지 관심을 모았지만 아직 구매자는 나타나지 않은 것으로 보인다. 주문이 들어오면 즉시 제작에 들어갈 수 있도록 영국 엔지니어링 회사와 스위스 기차업체, 프랑스 유리 제조업체 등과 논의 중이다. 만약 G-트레인이 출시가 된다면 이는 세계 최초 프라이빗 호화 열차가 될 것이다.

티에리 고갱은 CNN 트래블과의 인터뷰를 통해 “이 열차는 단 한 명을 위해 구상됐다”며 “공용열차도 아니고 여객열차도 아니다”고 밝혔다. 또 그는 “여행은 더이상 속도에 관한 것이 아니다. 시간을 들이는 것이다. 시간이 우리에게 주어진 유일한 보물이다. 요트와 제트기를 넘어 아주 여유로운 대안이 될 것이다”고 덧붙였다.

초특급 럭셔리 기차를 타고 주변에 펼쳐지는 풍광을 온전히 느낄 수 있게 창문은 승객이 직접 투명도를 조절할 수 있다. 창문에 계절별 필터도 추가할 예정이다. 또 옵션으로 식당칸, 체육관을 추가할 수 있다. 고갱은 이러한 옵션들을 ‘장난감 상자’라고 묘사했다. 장난감 상자에는 예를 들어 자동차, 오토바이, 오프로드 차량 등도 실을 수 있다. 고갱은 “G-x트레인은 기본적으로 기차 주인이 원하는대로 구성할 수 있는 무대”라고 컨셉트를 설명했다.

기차 가장 앞쪽엔 스위트룸이 위치한다. 모두 18개 객실과 스파, 정원, 연회장, 갤러리, 음악감상실, 영화상영실 등 다양한 공간으로 꾸며질 예정이다. G-트레인에는 심지어 행사를 위한 야외 테라스까지 마련될 예정이다. 밤에는 은은한 황금빛으로 빛나는 조명이 켜져 기차여행의 낭만을 더한다. 시속 100마일(160km)로 달리는 기차는 바깥 풍경과 완전히 달라질 수 있는 장치도 지닌다. 버튼 하나로 기차 내부 유리의 모드가 바뀐다. 예를 들어 밖은 하얀 설원을 지나는데 기차 내부는 들꽃이 핀 여름날 분위기를 연출 할 수 있다.

홍지연 여행+ 기자
사진=비즈니스 인사이더 캡처

여행플러스가 추천하는 글

»바다에 버려져 4년을 홀로 버텨야 했던 이유

»스위스가 예쁜 중국 마을이라고? 中언론사의 황당 영상

»BTS가 픽한 휴양지 필리핀 ‘팔라완’ 명소 5곳

»뉴욕 최고급 레스토랑의 변신은 무죄

»진짜가 나타났다! 아이들의 천국 레고랜드 미리 살펴보니..

이 기사에 대해 어떻게 생각하시나요?
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0
+1
0

Leave a Comment

랭킹 뉴스

실시간 급상승 뉴스 베스트 클릭